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                综合新闻

                为飞机的“眼睛”“大脑”保驾护航

                C919航电系统青ζ 年团队荣获“2020年度上海市青年五四奖章集体”

                时间:2021年05月17日   来源:《大飞机报》
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                  2021年是中国共产党成立100周年,为表彰在全市『全力实施三项新重大任务、全面强化“四大功能”、加快建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市进程中作出突出贡献的青年集体和青年典型,上海市人力资源和社会保障局∮、共青团上海市委员会决定,授︽予上飞院C919大型客机航电系统青年团队等200个集体“2020年度上海市青年五四奖章集体”荣誉称号。

                  C919大型客机航电系统青年团队始终把》“以客户为中心”的要求根植心中,坚定“让中国的大飞机翱翔蓝天”目标,努力提升自身←能力水平,以活力昂扬的青春形象凝聚青年之力,在型号研制中勇▅挑重担、攻坚克难,争当机载系统自主集成的排头兵。

                 

                  攻下一座座型号研制的“山头”   

                  大型客机是现代制造业皇冠上的一颗明珠,体现了现代高新科技的高度集成。随着科技水平的不断提高,飞机的设计也变得越来越复杂,而航电系统可以说是飞机上最复杂的系〒统之一,有着“技术复杂度高、系统集→成难度大”的显著特征。

                  航电系统由众多机载电子系统组成,显示系统是飞机的“眼睛”,时刻显示机载系统信卐息;航电核心处理系统是飞机的“大脑”,时刻处理机载系统数据;机载健康管理系统是飞〓机的“医生”,时刻诊断机载系统健康状态;机载信息系统是飞机的“通信官”与“安保官”,时刻守护机载系统信息安全和提供空地互联。

                  “越不可越之山,则登其巅;渡不可渡之河,则达彼岸”。依托C919型号创新工作∏方式为平台,航电系统青年团队勇担重任,以分秒必争的工作热情、严谨细实的工作作风攻下了一座又一座Ψ 型号研制的“山头”,打通了从飞机级、系统至设备及软硬件的全链路设计、开发与验证工作,朝着精细化、专业化、体系化不断迈进,初步↓形成了专业2.5度能力体系。

                 

                  勇于突破 自主创新 实现信息化设计

                  航电系统作为高度复杂的系统,功能越来越强∞大、接口越来越多,比如想要实现飞机人机交互、飞机信息化、飞机健康预诊断等目标,背后需要无数个接口进行定【义和匹配,这对设计工作提出了极大挑战。

                  工欲善其事,必先利其器。C919大型客机航电系◇统青年团队主动创新研制方法,发挥青年员工的创新精神,通过建立航电系统研发实验室、构建系统研制工具链,打造具有中国商飞特色的航电人机交互平台,促进航电〖系统研制“质”的飞跃,提高系统研制效率、产品安全性和可靠性。

                  航电核心处理系统(IMA)是飞∩机系统的最强大脑和神经网络。通过IMA系统仿真集成,可以让更多飞机系统使用IMA进行计算、传输和转换资源,提高飞机的集成度和竞争力。在IMA系☆统研制道路上,青年团队主动领缨,建立航电集成试验室,打通IMA系统仿真集成路径,提升航电系统模块化集①成设计能力。

                  在飞机数据网络仿真试验过程中,青年攻关成员不畏艰难,日夜坚守,立志于打破飞机设计、制造、运行、维修等各个环节的数据孤岛,为国产飞机创新发展提供强大动力,也为挖掘民机♀海量数据的巨大商业价值提供条件。

                  青年团队还将继续推进为乘客提供更加高速廉价的机上无线通信,提升飞机竞※争力的同时也创造更加广阔的商业应用场景∞。

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